パークマン１号のひとりごと

　ゴミ拾い用三輪車で通勤をはじめて600km走った。片道10kmだから延べ30回ほどになる。エンジン振動の共振がうるさいほかは、まずまずの調子である。ネジが緩んで部品が脱落するのも一巡し、弛み止めナットに交換した。
　急勾配の登山道を上り下りするわけなので、町乗りとちがって負荷は相当大きい。中国製だが思ったよりタフな車である。運転がかなり癖が強いが、ゆっくり走っていれば何とかコントロールできる。
　幅が狭いので、路肩のちょっとしたスペースに停車して、ゴミ拾いできるし、前の４輪バギーより追い抜き車両に邪魔物扱いされない。不思議なことに後ろから来た車が無理な追い越しをしない。後方の見掛けがバイクらしくないせいか？　またスクータータイプなので、乗り降りは格段楽である。